Archiv: Zukunftsstadt Ulm

Sehr geehrte Damen und Herren,
es freut mich, dass die Stadt Ulm sich die Nachhaltigkeit als Ziel gesetzt hat. Leider wurde im aktuell fertiggestellten Bauprojekt in der Innenstadt die Chance hier nachhaltig zu agieren, nicht genutzt. Der öffentliche Innenhof der Sedelhöfe bietet keinerlei Aufenthaltsqualität. Es gibt keine Bäume und keine Sitzbänke. Durch die fast komplett versiegelten Flächen heizt sich dieser Bereich zudem stark auf. Der Brunnen bringt nur etwas Linderung. Einzig in zwei Seitenstraßen wurde eine Wandbegrünung installiert. Für die Vögel, die in den dort aufgehängten Nistkästen brüten können, sehe ich jedoch aufgrund Nahrungsmangel wenig Chance, dort erfolgreich Junge aufzuziehen
Aus meiner Sicht ist diese Freiflächengestaltung absolut nicht durchdacht und an den tatsächlichen Anforderungen unserer Zeit vorbeigeplant.
Ich wünsche mir für weitere Bauprojekte, dass die Stadt ihre Ziele wirklich ernst nimmt.
Mit freundlichen Grüßen
Christine Lunzner

Guten Tag, ich arbeite für BWagrar und würde gerne über das Projekt schreiben. Ich habe versucht Herrn Weinmüller zu erreichen, habe von ihm aber bisher noch keine Rückmeldung erhalten. Ist er noch für das Projekt verantworklich oder muss ich mich bei jemand anderem melden? Jana Sondermann
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Hallo,
leider finde ich keine Karten diesbezüglich.
Könnten Sie mir einen link zusenden ? email: guckdo@gmail.com
Danke!

Mit freundlichen Grüßen
H.Renz

Guten Abend

Ich bin ehrlich gesagt erstaunt von den Aussagen unseres OBs zur geplanten Erhöhung der Gebühren.
1. Mal ist die Realität doch so, daß man Samstags bzw zu Zeiten des Weihnachtsmarktes locker mal 2 Stunden suchen muss um einen Parkplatz zu finden.
2. Wir wohnen nicht aus Spaß hier, aber wo findet man den aktuell eine neue Wohnung? Die kostet teilweise soviel wie das Gehalt einer einzigen Person
3. Unsere Tochter darf nicht mit öffentlichen Verkehrsmittel fahren da sie eine Transplantation hinter sich hat. Wie sollen wir denn da ohne Auto zurecht kommen? Sie hat auch Arzttermine und die sind nicht ohne Auto erreichbar.

Wie wäre es mal über den Horizont zu schauen? Denn mit einem eingeschränkten Kind ist man in Ulm aktuell wirklich bestraft

Was wirklich sehr traurig ist

Besteht die Möglichkeit die Veranstaltungen so zu sortieren das die nächste Veranstaltung oben steht und nicht am Ende der kommenden Veranstaltungen.

Hallo,
auf der Seite /dialoge wäre es aus meiner Sicht schick/wünschenswert, Dialoge, die noch laufen/offen sind (konkret /dialoge/ulm4clevercity-projekte-fuer-di...), entweder farblich/textuell zu markieren und/oder in der Kachel-Liste oben zu platzieren.

Desweiteren finden ich es etwas un-intuitiv, wenn ich einen aktiven Dialog (laufend/offen) im Menü unter 'Bürgerdialoge - Archiv' finde.

Herzliche Grüße
Jo Grothe
joachim.grothe@ecogood.org

Sehr geehrte Damen und Herren,
zuerst einmal möchte ich ein großes Lob aussprechen. Die Bäume und Sträucher, die im Rahmen des Projektes Zukunftskommune gepflanzt wurden, sind eine tolle Idee und eine tolle Gelegenheit. Über die Seite Mundraub.org habe ich die Bäume gefunden und wollte sie auch gleich nutzen.
Leider war es mir in der kaum möglich von den Haselnussbäumen auch Nüsse zu ernten, da der Baum mit einem Gitter umgeben ist und alle Nüsse zwischen die Spalten fallen und auch nicht mehr herausgeholt werden können. Das ist wirklich schade, da man ja auch die Nüsse nicht vom Baum selbst ernten kann, da der schon recht hoch ist und auch wieder abgegittert.
Mir ist bewusst, dass zur Bewässerung Löcher notwendig sind, allerdings dachte ich vielleicht , dass es möglich wäre eine Gitter anzubringen, durch das nicht alle Nüsse durchfallen und gemeinsam mit Zigarettenstummeln in einem gigantischen " Aschenbecher" verschwinden.
Nur als kleine Anregung! Danke!

Sehr geehrte Damen und Herren,
es freut mich sehr, dass Sie die Bürgerbeteiligung fördern.
In diesem Rahmen habe ich im April am Eselsberg an der Ideenwerkstatt teilgenommen und auch Online Ideen eingebracht.

Bei der Veranstaltung im Roxy wurden Unternehmen ausgewählt die das Lorawan weiterbringen.

Zum Beispiel das Thema Lastenbike Sharing erfordert Digitalisierung und fördert umgehend die Nachhaltigkeit.

Urban Gardening, wo mit Unterstützung von Sensoren lokale Gärten gepflegt werden und lokal biologische Lebensmittel produziert werden und Kinder lernen wie gesunde und nachhaltige Ernährung aussehen kann.

Praktische und bürgernahe Projekte die den Bürgern zeigen das sie wirksam sind. Damit fördern Sie die Bürgerbeteiligung .

Daher die Frage: Was wird aus den eingebrachten Ideen die von uns Bürgern eingebracht wurden?

Viele Grüße

Martin Hagen

Die Einladung zur Ideenwerkstatt am 26.4.2019 ist reichlich verschwommen formuliert. Für eine Suche nach "bürgergetriebenen digitalen Lösungen" müsste man zunächst Probleme auflisten, bzw. "Herausforderungen", die gelöst werden sollen. Ich vermute, das wird am 26.4. auch als allererstes in Angriff genommen. Ich kann an diesem Tag nicht kommen, aber ich möchte schon vorab das Thema "Naturschutz" und "naturfreundliche Entwicklung aller betroffenen Flächen" einbringen. Bitte vergessen Sie das nicht! Man kann nicht nur Grünflächen naturfreundlich gestalten, sondern auch an Gebäuden Kletterpflanzen, Dachgärten, Nistmöglichkeiten für Vögel und Fledermäuse berücksichtigen, Glasflächen gegen Vogelschlag sichern. Das sind alles praktische Maßnahmen, aber digital könnte man dazu standardisierte Abfragen für Bauprojekte entwickeln, und wenn man das im Bürgerdialog bespricht, gibt es vielleicht noch mehr "digitale Lösungen".
Freundliche Grüße
Wiltrud Spiecker
NABU Ulm/Neu-Ulm

Wenn die Straßenbahnlinie 2 in Betrieb genommen wird, könnte das eigentlich eine große Verbesserung im Ulmer ÖPNV bedeuten. Wenn man sich allerdings diese Plattform ansieht, dann erwarte ich nichts Gutes. Die Informationen auf dieser Plattform sind ziemlich dürftig und z.T. missverständlich. Man konnte z.B. Anmerkungen machen zur KÜNFTIGEN Linie 2 (Kuhberg - Wissenschaftsstadt), zur BISHERIGEN Linie 3 (Wiblingen - Wissenschaftsstadt) und zu einer NIE VORHANDENEN Linie 4 (Wiblingen - Böfingen). Warum hat man nicht nach Stadtteilen gegliedert? Die Tabelle, in der die künftigen Fahrplantakte angegeben sind, ist sehr verallgemeinernd und unpräzise. Man könnte aus dieser Tabelle z.B. schließen, dass auf den Linien 11 und 13 sonntags ab 4.30 Uhr alle 30 Minuten ein Bus fährt - das wird wohl wie bisher nur ein Sammelltaxi, das weit umständlicher und unflexibler ist als ein Bus.

Ich möchte mich dem Beitrag von "Gasts "Umfrage ulm steigt ein" vom 5.12. anschließen.

Generell finde ich auch, dass die Ulmer über die Planungen auch über die Lokalzeitungen informiert werden müssten. Nachdem insbesondere die Südwest Presse offenbar selber nicht aktiv wird und diese Zeitung über den ÖPNV eh so gut wie überhaupt nicht berichtet, schlage ich vor, dass die Stadtverwaltung Ulm und / oder die SWU und / oder die Macher dieser Seite Pressemitteilungen an die Südwest Presse, die Schwäbische Zeitung und die Neu-Ulmer Zeitung verschicken und für jede einzelne Linie darstellen, was geplant ist. Also die aktuellen Planungen über Streckenführung und Takthäufigkeit. Außerdem sollte die SWU auf https://www.swu.de/privatkunden/swu-nahverkehr/nahverkehr-aktuell.html(link is external) auf die Seite www.ulm-steigt-ein.de(link is external) hinweisen.

Auf /informationen/meldungen/halbzeit-der-onl... steht: "Leider ist es den Beteiligten aufgrund der Vielzahl der Beiträge nicht möglich, zu allen Kommentaren eine Rückmeldung zu geben."
Bei "Sonstige Hinweise" gibt es aktuell 101 Kommentare, davon 7 Moderationskommentare. Diese Moderationskommentare haben allesamt sehr wenig Inhalt. Einmal heißt es: "von der SWU/ME haben wir bezüglich Ihrer Schilderung des Vorfalls folgende Antwort erhalten: Der Anschluss ist grundsätzlich erreichbar. Um dem Vorfall nachgehen zu können, bitten wir um konkrete Angaben zu Datum und Uhrzeit." Das kommt mir von der facebook-Seite der SWU bekannt vor: wenn dort ein Busfahrer kritisiert wird, gibt es sehr schnell eine Reaktion seitens der SWU. Wenn dort aber Fahrplangestaltung, Streckenführung (z.B. der Umweg der Linien 3 / 5 übers Roncallihaus) oder überfüllte Busse kritisiert werden: nichts.
Fazit: bisher 0 wirkliche Antworten. Bürgernähe geht anders.

Ich möchte mich Gasts Beitrag "Umfrage ulm steigt ein" vom 5.12. anschließen. Generell finde ich, dass die Ulmer über die Planungen auch über die Lokalzeitungen informiert werden müssten. Nachdem insbesondere die Südwest Presse offenbar selber nicht aktiv wird und diese Zeitung über den ÖPNV eh so gut wie überhaupt nicht berichtet, schlage ich vor, dass die Stadtverwaltung Ulm und / oder die SWU und / oder die Macher dieser Seite Pressemitteilungen an die Südwest Presse, die Schwäbische Zeitung und die Neu-Ulmer Zeitung verschicken und für jede einzelne Linie darstellen, was geplant ist. Also die aktuellen Planungen über Streckenführung und Takthäufigkeit. Außerdem sollte die SWU auf https://www.swu.de/privatkunden/swu-nahverkehr/nahverkehr-aktuell.html auf die Seite www.ulm-steigt-ein.de hinweisen.
Die Proteste ab Ende 2015 und einzelne Nachbesserungen aufgrund dieser Proteste (z.B. Linie 8) hätte man sich sparen können, wenn man die Bevölkerung über die Änderungen informiert hätte.

In den FAQ steht, dass "im Jahr 2019 eine Reihe von Linien-Konzessionen auslaufen". Um welche Linien-Konzessionen handelt es sich?

Ich habe immer mehr den Eindruck, dass sich die Stadt Ulm und die SWU bisher zu wenig Gedanken gemacht haben, welche Buslinien es nach Inbetriebnahme der Linie 2 geben soll und vor allem darüber, in welchem Takt die einzelnen Bus- und Straßenbahnlinien fahren sollen. Es ist schon merkwürdig, dass es in diesem "Dialog" vor allem auf konkrete Fragen überhaupt keine oder nur ausweichende Antworten gibt. Das gilt vor allem für die Frage, wie viele Straßenbahnen (und Busse?) in Zukunft ohne Umsteigen von Uni Süd bis HBF fahren.
Und wenn man schon einen "Dialog" durchführt: 50 Kommentare pro Tag sollte man schon beantworten können. Die meisten Antworten müsste man eigentlich aus dem Ärmel schütteln können. Keiner erwartet, dass es die Antwort in ein paar Minuten gibt. Aber nach über 2 Wochen oft immer noch keinerlei Reaktion, das ist nicht überzeugend.

Hallo Frau Möller!
Zur Ihrer Frage nach Vorschlägen zu mehr Bürgerbeteiligung:
Einige Vorschläge wären (falls nicht schon angedacht)
- Zur Förderung das Fahrad fahrens hat die Stadt Ulm vor 3(?) Jahren eine große, sehr gut moderierte Veranstaltung mit allen relevanten Gruppen in der Stadt durchgeführt, in der alle ihre Interessen einbringen konnten. Wäre das nicht auch sinnvoll für den ÖPNV?
- Es sollten in den Stadtteilen Haustürbefragungen durchgeführt werden, um die Interessenlage auch derjenigen zu erkunden, die den OPNV nur zögernd oder gar nicht benutzen, um sie zum Umstieg zu bewegen.
- Mehr gute Werbung für den OPNV! Jede Pizza-Bude wird mehr beworben als der OPNV. Werbung IN Bussen und Bahnen erreicht ja nur die Leute, die ihn schon benutzen.
- Und nochmal: Die Planer sollte den OPNV selber mal zu verscheidenen, gerade auch Stoßzeiten, benutzen. Dann könnten sie erleben, wo die Schwachstellen sind.

Guten Tag,

ich möchte nochmals betonen, dass ich den angebotenen Dialog hier speziell zum Thema ÖPNV überaus wertschätze.

Was ich mir von einer Diskussionsseite wie hier erwarte, die teilweise schon über 50 Beiträge pro Thema haben, wären allerdings Features wie "Neue Beiträge seit letztem Besuch", oder eine Baumstruktur, sodass man auch wirklich einer bestimmten Person antworten kann. Außerdem auch die Hervorhebung der Moderationskommentare.

Vielen Dank.

Einige Dinge sollten klargestellt bzw. korrigiert werden:
1. Fährt die Linie 7 durch die Karlstraße oder die Olgastraße?
2. Fährt die Linie 13 in Zukunft abends ab 20 Uhr und sonntags auf dem Abschnitt Kuhberg - Söflingen - Eselsberg als regulärer Bus? Oder gibt es weiter das Mobilsam Kuhberg - Söflingen - Bahnhof Söflingen?
3. Fährt die Linie 11 in Zukunft abends ab 20 Uhr und sonntags als Bus oder gibt es weiter das MobilSam?
4. Wie oft fährt die Linie 2 auf dem Abschnitt Uni Süd - HBF, insbesondere an Vorlesungstagen? Zu den Linien 6 und 7 haben Sie die Anmerkung gemacht, dass diese Linien in der Hauptverkehrszeit teilweise alle 10 min fahren. Zur Linie 2 gibt es keine Anmerkung.
5. Wie oft fährt die Linie 5 vom westlichen Eselsberg her bis zur Haltestelle Uni Süd?

An dieser Stelle ein Lob für diese Art der Bürgerbeteiligung! Schön ist auch, dass man sich ohne Registrierung/Anmeldung und anonym einbringen kann.
Wichtig ist aber, dass sich die Verantwortlichen ernsthaft mit den Vorschlägen auseinandersetzen und nicht nur Gründe suchen, warum sich die Vorschläge nicht umsetzen lassen.

Guten Tag,

ich habe eine kurze Frage zur aktuellen Diskussion zu den Liniennetzen.

Werden die zuständigen Linienplaner oder andere Vertreter der Stadt auch Antworten beisteuern?

Meiner Meinung nach herrscht an ein paar Stellen allgemeine Verwirrung über die geplanten Änderungen.

ulm wir wollen U-Bahn Eine Schwachstelle

Ich habe mich schon öfter mit der Verkehrs- und ÖPNV-Planung in Ulm/Neu-Ulm beschäftigt. Meine Erfahrung war oft, dass die Planer zu sehr an den -sicherlich notwendigen - Datenerhebungen und Werten hängen und wenig Blick auf die tatsächlichen Vorgänge und Notwendigkeiten haben. Wissen diese, was z.B. wirklich in den Stoßzeiten an den Brennpunkten los ist? Sind sie einmal selber einen Tag mit dem ÖPNV kreuz und quer durch die beiden Städte gefahren? Sind die Menschen in den Stadtteilen direkt gefragt worden, wann sie warum wohin fahren - und was geschehen ihrer Ansicht nach geschehen müsste um den ÖPNV für sie attraktiv zu machen? Denn eine Attraktivitätssteigerung ist ja wohl das Ziel aller.
Ansonsten finde ich den Dialog eine sehr gute Einrichtung. Er kann nur nicht die einzige Möglichkeit sein, denn viele Menschen wissen nichts davon , bzw. können oder wollen nicht auf diese Art an ihm teilnehmen.

Tatsächlich habe ich Ihnen in meiner gestrigen Kritik-Nachricht teilweise unrecht getan. Inzwischen habe ich die gezeichneten Protokolle und Powerpoint-Dateien der Veranstaltung gefunden.

Warum hat das so lange gedauert? - Ich kann mich als sehr erfahrene Internetnutzerin bezeichnen.

Auf der Startseite steht unter den Veranstaltungsbeschreibungen überall "Ankündigung". Das deutet nicht auf aktuelle Inhalte. Ich vermute, es wäre für den Nutzer hilfreich, wenn Sie den Untertitel ersetzen durch: Veranstaltungsprogramm, Protokolle, Downloads

Ein guter 1. Schritt, Powerpoint-Präsentationen zu veröffentlichen. Diese nutzen aber höchstens den Leuten, die auf der Veranstaltung waren (z. B. als Linksammlung). Eine gute Powerpoint-Präsentation ist NICHT selbsterklärend. Schön ist, dass dieses Prädikat auf die eingestellten Dateien zutrifft. Schlecht ist, dass sie ohne Kommentar oder gesprochene Anleitung (Screencast) keinen Mehrwert bringen für Menschen, die nicht dabei waren.

Um die Dialoge übersichtlicher zu gestalten, schlage ich vor, dass Sie die Aussage "Dieser Beitrag ist auf dem Workshop vom tt.mm.2015 zum Thema "xxx" entstanden" ans Ende der Vorschläge stellen. Aktuell sind in der Übersicht nur diese Zeilen und nicht die eigentlichen Ideen sichtbar. Das animiert nicht gerade zum Stöbern / Diskutieren.