Archiv: Zukunftsstadt Ulm

Uns (Eltern von Kindern, die in die Poligenius Schule nach Böfingen gehen und in Mähringen wohnen) hat die Einstellung der Linie 44 sehr getroffen. Vor allem, dass es keine vorherige Information gab und wir quasi durch Zufall davon erfahren haben.
Die Kinder fahren momentan mit der Linie 48, müssen ca. 12 Minuten früher los und kommen wesentlich später an als früher (immer wieder auch zu spät, und das obwohl der Schulbeginn zum Schuljahresanfang auf 08.10 Uhr verlegt wurde).
Für die direkte Verbindung mit der Linie 44 benötigten die Kinder früher ca. 18 Minuten. Durch den Umweg über das Ehinger Tor etc. hat sich diese Fahrzeit auf über 40 Minuten mehr als verdoppelt.
Die Umsteigemöglichkeiten am Ehinger Tor (Linie 1 Straßenbahn oder Linie 4) sind morgens extrem überfüllt. So ist es schon oft passiert, dass die Kinder mit der ersten Straßenbahn nicht mitkommen, weil sich andere Fahrgäste vordrängeln, es einfach viel zu viele Fahrgäste sind und die Straßenbahnfahrer einfach irgendwann die Türen schließen (egal, ob das Kind schon drin aber der Ranzen noch draußen ist!). Auch stehen so gut wie nie Sitzplätze zur Verfügung, sondern die Kinder stehen dicht gedrängt und kommen nicht einmal an Haltemöglichkeiten (Stangen) ran, um sich festzuhalten. Nicht zuletzt vom Sicherheitsaspekt her empfinden wir das als absolut untragbar.

Ich wäre sehr dankbar für die (Wieder)Einführung der Busverbindung 44.
Wir wohnen in Lehr und unsere Kinder gehen in Böfingen in die Schule.
Der Bus um 7:30 Uhr war sehr geschickt, da die Kinder innerhalb von 20 Minuten (incl. Fussweg
und OHNE umsteigen zu müssen!!!) in der Schule waren.
Jetzt bin ich gezwungen, die Kinder mit dem Auto bis zur Schule zu fahren.
Super wäre es auch, wenn um 14:00 Uhr und um 15:30 Uhr ein Bus von Böfingen nach Lehr eingesetzt werden
könnte. So sparen sich die Kinder einen Nachhauseweg von 1-1,5 h!!!! Das ist fast nicht tragbar!!!!
Dadurch sind die Eltern wieder gezwungen die Kinder von der Schule abzuholen.
Dieses betrifft nicht nur mein Kind. Es sind mehrere Familien betroffen.
Ich bin sehr für die Wiedereinführung der Linienverkehrs von Lehr nach Böfingen.
Freundliche Grüße

Wäre es eine Alternative darüber nachzudenken die Linie 15 welche von Böfingen zur Uni fährt über Lehr und Mähringen fahren zu lassen, das würde sicher helfen und den Ärger verringern.

ich finde, dass auf diese Linie verzichtet werden kann. Denn die Nachfrage war bis dato ja nicht da. Der Lärm reduziert sich bei sinnvollen Taktzeiten und Linien. Was ich mir vorstellen könnte, wäre ein Flexibusmodell, wie z.B. in Günzburg. Auch da war das Problem Ortsteile sinnvoll bei wenig Bedarf anzubinden. Mit riesen Erfolg. Vielleicht auch ein Modell für andere Linien zu Nachtzeiten und eine gute Alternative zu Taxis.

Hallo!
Es war sehr ungut, die Linie 44 abzuschaffen! Ich habe Kinder in der Poligenius Schule, somit war das einer der wichtigsten Busse für mich...
Die Alternativen nun sind "Taxi Mama" oder quer durch Ulms Baustellenwald eine ganze Stunde lang!!!!!
Die Enttäuschung der Mähringer Mamas ist sehr groß....

Mit dieser Linie könnte man den Einwohnern von Lehr, Mähringen und Böfingen die Möglichkeit geben, das Gewerbegebiet auch mit öffentlichen Fahrzeugen zu erreichen. Momentan hat man nur die Chance in die Stadt runter zu fahren und dann wieder hoch. Da ist man zu Fuss schneller. Wenn man sich die Parksituation dort anschaut, dann wäre eine Entlastung sehr hilfreich. Am besten wäre gleich eine durchgängige Straßenbahnlinie. Wenn man dann schon auf beiden Seiten die Steigungen gebaut hat, kann man gleich eine Ringbahn wie ihn vielen großen Städten bauen (Berlin, London, Singapur) und kann damit Bahnen bauen und dann Parkplatze errichten, wo Platz ist. Dann könnten im Ulmer Norden auch außerhalb Park&Ride Plätze angelegt werden und die Situation in den Gewerbegebieten bzw. an der Uni könnte sich entspannen.

Durch den Wegfall der Linie 44 kommen nun alle Mähringer Kinder, die sowieso schon häufig längere Wartezeiten wegen der ungünstigen Taktung der Busse in Kauf nehmen müssen, 20 Minuten später nach der 6. Stunde nach Hause. Das ist sehr ärgerlich und verlängert den Schulweg zur Mittagszeit auf 60 Minuten für die 5 km nach Mähringen. Ich denke, dass dies eine viel zu lange Zeit ist, um von Ulmer Schulen nach Mähringen zu kommen.
Auch die fehlende Information passte leider zu der bei der RAB üblichen Vorgehensweise.
Eine Weiterführung der Linie bis zur Anbindung an die Linie 2 oder ein Bus, der schneller nach Schulschluss nach Mähringen fährt, hätte zu wesentlich weniger Unmut geführt.

Ich würde mir eine Anbindung an die zukünftige Strassenbahnlinie wünschen, damit Bewohner und besonders auch Schulkinder an die Uni fahren und dort umsteigen könnten in einen Bus. Die Buslinien nach Lehr sind nicht immer günstig in ihren Abfahrtszeiten. Noch besser wäre für Lehr natürlich eine Taktung, wie sie für Jungingen besteht. Wir haben nichts davon, wenn innerhalb von 5 Minuten 2 Busse fahren und dann 1Std. keiner mehr.